(此文亦刊登在數位時代雜誌2009年8月號的部落格地球村專欄)

倫敦的大眾運輸中,以單車代步的比例約有2%,和德國慕尼黑的12%,阿姆斯特丹的28%相比,實在少很多。但是在近年倫敦市政府的大力推動下,目前每天在倫敦騎單車通勤的人數已經超過50萬人,足足比2000年的水準成長了一倍。我和老婆自兩年前在倫敦開始騎單車通勤以來,發覺倫敦有許多鼓勵以單車通勤的措施,值得我們學習。


鼓勵騎單車通勤最基本也是最重要的規劃,就是安全便捷的單車專用道和號誌。在倫敦的交通規劃中,行人是最優先的,腳踏車是不准騎在人行道上,綠色的單車專用道是鋪在馬路的最外側車道,有些路段還用水泥分隔島將單車專用道與一般車道隔開,讓汽機車無法駛入單車專用道,部份十字路口則設有單車專用的號誌燈,當單車燈號亮起時,所有車輛和行人都必須停下,讓單車先行,這些基礎設施使單車騎士上路時有更大的安全感。

除了單車專用道之外,單車也可以騎在公車專用道上,倫敦的公車專用道也是鋪在最外側車道,很方便單車騎士利用,公車司機都會耐心地跟在腳踏車後面慢慢開,絕對不會為了想超車而對騎單車的人按喇叭,所以公車專用道騎起來就像是超級寬的單車專用道,舒適又快捷。

在規劃單車路線上,倫敦的交通局提供免費的單車專用地圖,用顏色清楚地區分鋪有單車專用道的路線和車輛較少而適合單車騎乘的巷道,單車族也可以在專屬的網站上輸入起訖點,讓電腦自動規劃出最適合的單車路線和計算出騎乘所需的時間。

在倫敦的市中心和郊區之間,也設有用號碼區分的單車國道,沿路有專屬的專用道和號誌,很方便單車騎士通勤和假日休閒騎乘。倫敦交通局規劃在2012年前鋪設12條安全筆直的單車快速專用道,連接市中心和市郊住宅區,吸引更多住在郊區的上班族利用單車通勤。

倫敦的地鐵和火車都是免費搭載單車的,單車族可以在非尖峰的時段直接將單車牽上指定地鐵路線上。連結其他城市的長程火車也都有單車專用架或車位,只需要事先預定,就可以免費使用,非常適合單車族在假日帶著單車搭火車到郊區踏騎。



除了單車專用道的規劃之外,單車停放區的設置也很重要。倫敦的辦公大樓大多在地下室設有免費的單車停放區,除了備有停靠的車架和專屬的小鐵櫃之外,有些公司還有淋浴間,方便讓單車通勤的員工換洗,所以大多數騎單車通勤的上班族都是騎到公司後再換上西裝和皮鞋。戶外的人行道、地鐵站和超市周遭也都很容易找到單車停靠架,可將單車鎖在鐵架上,只要不在戶外停放隔夜,大多不會被竊的。



為了鼓勵上班族騎單車通勤,英國政府還推動一項買單車抵稅的方案,只要是買來當作通勤的單車,員工可以透過公司,向合作的單車商店購買單車和相關配件,購買的成本可免收加值稅還可以抵所得稅,並可以免息從薪水中分期付款,這個方案大約可省下30%至50%的購車成本,吸引了許多上班族加入單車通勤的行列,不只買車可以省錢,騎車又可以省下可觀的交通費。

為了達到2025年以單車通勤的比例增長4倍,英國政府和民間每年都定期舉辦許多單車推廣活動。6月份是單車月,各社區和單車社團都會舉辦活動,慈善公益團體也會以騎單車的方式來募款。在9月的世界無車日,倫敦市政府更把平常車水馬龍的交通要道封鎖起來,讓數萬名男女老少們悠閒地倫敦市中心的景點間騎單車,這也是倫敦單車族最自由和開心的一天。

倫敦的對單車代步的規劃,不只針對於假日休閒,更包含了分擔大眾運輸系統壓力的目的,在2010年也要開啟類似巴黎的單車租用計畫。在單車活動日益興盛的台灣,應該也可以參考外國的成功經驗,提高單車通勤的比例,對節能減碳和舒緩交通擁擠的壓力都會有所幫助的。

相關文章:
在倫敦騎單車通勤上班
倫敦的世界無車日活動

相關網站:
Cycling@Transport for London

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  • Euphtw
  • 重新回到台灣騎車(現可是全民運動),發現幾個問題所在。第一,規劃單車道或帶單車搭捷運事宜的承辦官員,應該不是常騎車的人。所以,弄出許多不切實際的東西。第二,台灣沒有汽車讓單車和行人,單車讓行人的觀念,所以即使有單車道,還是一團亂和危險啊!
  • 在我看來,台灣政府對單車的定位只在休閒健身的層面,並沒有意思將單車作為交通運輸的一環,所以規劃出來的車道和設施就常是半調子。民眾用路禮儀和習慣的養成是需要時間培養的,這一點只能期待你我共同努力,從自身做起,進而影響周遭的人。

    haofeng 於 2009/08/19 15:17 回覆

  • Alina
  • 國內也應該除了推廣之外
    還須提供便利單車的設施
    感覺起來還不夠普及
  • 我覺得單車道和號誌等設施應該要先規劃好,大眾才會更有意願騎車上路。

    haofeng 於 2009/08/19 15:19 回覆

  • kamal
  • 台灣太熱,一般公司不似大公司會有淋浴間,如果能像東京一樣有自助淋浴間,可能會不錯,不過由於公德心問題,在台灣還要擔心維護的問題。另外失竊率太高了,腳踏車的單價也近乎天價!有公共管理可以安心停放腳踏車的規劃非常重要。台灣除了道路以及心態之外,那些很根本的問題都沒人想解決,一心只想做個車道出來表示有政績就好,根本無法跟先進國家比。想要免稅,至少在現在那應該更是天方夜譚。
  • encolpius
  • ""第一,規劃單車道或帶單車搭捷運事宜的承辦官員,應該不是常騎車的人。所以,弄出許多不切實際的東西。""

    是指哪些設施?
  • 國民黨青年團
  • 懇請轉載

    你好,我們是國民黨青年團。我很喜歡版主談英國單車文化的這篇文章,想引用至我們的網站。我會註明作者和原文出處。謝謝。

    以下是我們新建立的網站,目前還沒正式公開。我們在這個網站規劃了一個主題「全世界的台灣人」,主要是希望透過各個部落格版主在異地的觀察,和大家分享不同的文化觀。謝謝

    網站:http://www.ikmt.org.tw/TaiwanessInTheWorldList.aspx
  • ala
  • 這樣感覺搭公車的人會很可憐XD
  • roc2200
  • 我覺得需互相尊重比較重要
    彼此尊重,若無再多的設施都無用
    在台灣連騎機車都感覺像在拼命
    再者國外不像台灣有那麼多的自動機車

    彼此尊重真的很重要
  • 馬克桑
  • 回四樓:
    太多了不勝枚舉;在單車道上刷油漆?河濱單車道路面鋪設磚塊?河濱單車道無照明設備?連隱形車道都說的出口的官員,我不知道他們是不是真的有騎乘單車上過台北市的馬路;更不用說設施還沒建構完全,罰則已經先出爐了...
  • 悄悄話
  • 網頁設計
  • 單車專用道

    單車專用道在台灣還沒有很普及...我們其實現在每年騎單車的人越來越多..應該要好好規劃一下道路才對..可是一想到騎機車的人士們很多不守規矩..騎到車用道..我想如果有單車車道..大家還是都亂騎...但是我們還是需要某些地方有規劃單車道會比較安全...這個部份我們真的要好好學習外國了...謝謝分享這則文章喔...
  • 麥小雞
  • 面臨重大的決擇,冷靜是最好的顧問
  • 友善單車網
  • 友善單車網敬邀五色鳥加入國外單車環境撰文者

    五色鳥您好:

    我是師大友善單車網 www.bikefriendly.tw 的主編,在網路上搜尋國外單車環境的相關文章,
    因而在茫茫網文中看到您這篇「單車族眼中的倫敦」的文章,感到非常地興奮,我們非常需要一些
    介紹國外單車環境及友善單車設計或概念的文稿,雖然您部落格是採用創用cc授權條款可以讓我們
    做非商業用途的轉載,我們還是應該禮貌性地請您首懇,提供此文的轉載於我們海外騎旅的專題企畫
    中。

    除此之外,我們也希望藉由您長期旅外的機會,能為我們友善單車網介紹國外的單車政策或環境,
    我們將會支付您撰文稿酬,雖稿酬不多,但希望能為單車活動、環境盡份心力,詳情再請您撥空回覆
    我們Email,我們信中再與您溝通。

    謝謝!



    騎安

    友善單車網
    Joe
    editor@bikefriendly.tw
    bikefriendly.twgmail .com
    --
    在此簡單解釋一下友善單車網的概念:
    師大友善單車網希望建立一個機制,由車友去評鑑各項單車軟、硬體的友善程度。
    就像米其林N顆星、國際旅館N星級的制度,而友善評鑑的項目包括:

    1.友善單車設施
    2.友善單車產品
    3.友善單車路徑
    4.友善單車店家
    5.友善單車社團
    6.友善單車企業

    而我們評鑑的方式是用單車齒輪,五個齒輪即代表最優。
    請見:http://www.bikefriendly.tw/f.php

    舉例來說,

    1.友善單車店家:
    會運用Google Map的技術,在地圖上標示出該店的位置。當網友評鑑指數
     很高時,又經過本網的特派員實地查訪之後,我們會賦予該店友善單車的標章。
    比如蛙咖啡八里店、海倫咖啡。

    2.友善單車設施:
    介紹國內外的友善單車設施,比如台中老虎城單車停車塔,比如芝加哥麥當勞
    單車中心( http://ecogoodies.blogspot.com/2009/05/blog-post_27.html )
    ,比如真正貼心車友的自行車專用道政策或國家( http://0rz.tw/BplsQ )。

    3.友善單車路徑:
    路徑的相關資料搜集,將全台各熱門路徑或私房路徑,依難易度、所需時程、
    消耗卡路里、附近補給及維修點,軌跡點及坡度表建立在網站上。

    4.友善單車企業
    對通勤員工友善或有相關企業政策的企業,比如有管理的單車停車場,
    綠色通勤津貼、淋浴間、社團輔導經費。

    以上舉幾項例子,供您參考。

    其它友善單車的概念,我們也在陸續規劃專題及評比項目,總而言之,只要是能
    推廣單車運動及休閒的想法及Big Idea,我們都歡迎。
  • 謝謝你的留言!友善單車網的概念很不錯,歡迎你們引用我的文章。

    除了這一篇之外,還有幾篇有關騎單車募款的活動,也值得在台灣推廣。敬請參考:

    http://haofeng.pixnet.net/blog/category/list/1092681
    http://haofeng.pixnet.net/blog/category/list/400769

    haofeng 於 2009/12/30 06:27 回覆

  • 友善單車網
  • 太感謝您了

    非常謝謝您的大方分享,除了引用之外,還有個不情之請,其實我們是很希望您成為我們長期的駐外專欄作家,
    有點類似樂多新文創的模式。請參考: http://magz.roodo.com/character/writer/2008-12

    我們很希望您為台灣的朋友們撰文分享。也希望友善的概念能推及其它生活議題,比如友善設計、友善建築、
    友善城市...。他山之石可以借鏡,當然撰文內容只要是能與生活、單車結合,我們都很尊重您的撰文內容。

    請您再回覆Email至 editor@bikefriendly.tw ,詳細的合作方式我再以信件與您討論。

    您目前痞客邦上面有關單車的撰文,我們會依創用cc條款註明作者及來源,待我們的編輯閱讀完畢、整理妥當後,
    會再整理出同步刊載的連結給您。

    謝謝!!

    謝謝!



    騎安

    友善單車網
    Joe
    editor@bikefriendly.tw
    bikefriendly.twgmail .com
    --

  • Leon
  • 倫敦公共巴士每個月至少會有十八次的差撞事件

    我也是在倫敦工作
    每天從北倫敦騎到東倫敦的銀行上班
    每天來回三十公里
    我在這裡提醒大家一點
    我曾經跟倫敦公共巴士的公共安全委員一起上過課 Health & Safety Course
    倫敦公共巴士每個月至少會有十八次的差撞事件
    差撞的物件包括橋 站牌 行人 車 還有自行車!!

    對了我六月想要參加 從倫敦騎到巴黎的自行車慈善挑戰賽
    不知道五色鳥兄有沒有意願參加? 我想找個台灣夥伴!!
    我快要去報名了!!
    http://www.charitychallenge.com/expedition.html?id=1228
  • 網頁設計
  • 在台灣單車不僅要跟摩托車搶車道也不可能騎車在公車道
    台灣的公車司機會大按喇叭
    這兩年雖然騎單車很流行
    不過單車道幾乎都設計不良
    單車騎在台灣的馬路上真危險!
    希望政府能好好重視這個問題
    不然只是浪費公帑...
  • europaexplorer
  • 台灣大家使用交通工具都很猛吧 嚇死人!!
  • 悄悄話
  • 韋小寶
  • Custom makes all things easy~~加油哦
  • 天文學
  • 人應該做自己認為對的事,而不是一味跟著群眾的建議走。
  • 汽車貸款
  • 騎自行車上班是滿好的運動,不過安全很重要,另~maybe要早點起床,哈
  • 康妮
  • Knowledge is power.
  • 蘿拉
  • 甘巴嗲!祝你愈來愈好!
  • 自由自在
  • 路過--你好嗎..很棒的BLOG.
  • 台北人
  • 優質的好部落格,當然要留言支持鼓勵鼓勵!
  • Fuji Yang
  • 請問公益捐款

    如果要參與,該如何進行?
    計畫騎單車跨澳洲大約5000KM,
    不知道該怎麼進行公益募款?

    可以的話請寄EMAIL告訴我^^
  • Juliana (伯軒媽媽)
  • Facebook 【安全是唯一回家的路】連結分享本文

    五色鳥您好! 我是facebook 【安全是唯一回家的路】版主伯軒媽媽, 最近我們正在談無車日,公共運輸, 單車通勤等議題, 您的網頁令人大為驚豔, 製作十分用心資訊豐富! 已連結本文分享facebook的網友, 歡迎您前來交流或加入對談, 本版有三位版主, 都是車禍受難家屬, 我們希望推動交通安全改革降低台灣車禍傷亡!
  • ayumi212
  • 五色鳥你好,我晃一晃才連到這邊來,發現您寫的真的很不賴,希望繼續努力喔,我想多看一點有關英國的事情呢!!真是逛部落格長知識
  • lordlin
  • 是有在做單車設施沒錯,不過現在的走向感覺是往休閒用途去做,
    所以最完善的單車道是在河濱,而非都市,
    都市中的單車道常常中斷,所以騎士被騙過幾次後,乾脆就放棄或是不騎單車道改走車道或人行道了
  • billiebailey0716
  • Seeing is believing.百聞不如一見
  • jerryhorton0419
  • Subtlety is better than force.
  • andrerodgers0618
  • 要怎麼收穫,先怎麼栽。
  • 台灣總經銷 YAKKAY雅客
  • 台灣也一定可以辦的到,加油!
  • 您的暱稱 ...
  • 英式的道路與美式的道路是不同的設計方式,臺灣的規範都是以美國為標準,美國道路適合寬廣地區且以汽車為主,臺灣地狹人稠硬是套上美式道路規劃,就出現如此不人性道路。臺灣不可能更改道路設計規範,當權者也沒能力去解決,別忘了,這是一個鄉愿,民粹的社會,想置身在如此友善的道路,要嘛出國,不然做做夢比較快。
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